首先聲明自己並不是一個標準球迷，所以很少討論足球運動，但世界盃這盛事每年總會看。這是因為世界盃是一種人類高度文明智慧的表現，但卻又可以尋回一種原始勝利的人類根性。
每年世界盃的贊助，都是一個極佳的市場推廣平台，因為不少企業都會在此贊助世界盃或者落一些廣告，在球場上的廣告欄便看到不同種類的廣告，以前放在這些廣告，很多時都是一些家傳戶曉的企業，最常見必然是可口可樂，但是時代不斷發展時，不只是傳統企業，也不一定是來自傳統已發展國家，今年便看到一些過往並不是世界級的企業落廣告。
KIA Motor起亞汽車便有放廣告於球場上，這家韓國製汽車，以前並不出名，甚至是二三線車廠，但近年都頗為積極發展海外市場，這個可能與其價格有關，經濟不景氣時不能購入高價汽車，這類型低檔次便可以切入點，該公司在1997被現代汽車收購為其子公司。
除了這間汽車公司並不出名外，還有看到有廣告牌就是一間中國公司是寫著簡體字「中國、英利」，原來這間公司是一間綠色能源公司，是發展太陽能發電的公司，而這次也是首間中國企業在世界盃球場上落廣告成為贊助商。
以往世界盃的廣告，都是以歐美公司為主，昔日會見到飛利蒲、西門子、可樂等，現在開始有一些亞洲企業的廣告浮面，亦理解到世界的經濟環境再不是偏向歐美企業，亞洲企業的崛起已經是不爭的事實。
這次電視贊助是Sony，反而是我有點意外，我還估計會是LG或者三星，Sony或者要在這次世界盃上取回一板，期望可以在電子產品上奪回大哥地位。
由於看尾場英國對美國，所以到四時才在尖沙咀走，但最後要五時才可以在尖沙咀找到的士回家。的士部部的蓋著旗，一是過海、二是訂了車子，當時的士的供應是少於乘客的需求，所以的士便可以叫價較高，如選擇客人地點以能夠賺取更高回報。這種行為其實和經濟的基礎理論需求與供應可以套用當中。值到時間越久時，而地鐵就快開業時，便看到的士也開始不再是蓋著旗，因此乘客也能夠快速地上車，也可以表現到供求和價格的關係。
至於英國和美國雙雙各自獲取一分，如何解讀，則不得而知了。但英球球迷實在有點失望，Green....!!!
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